Testy Formuły 1 mają na celu wyeliminowanie wszystkich błędów i usterek technicznych z bolidów zanim te pojadą na swoje pierwsze wyścigi. W dzisiejszych czasach nie wszystko jest jednak w gestii samych zespołów.
Kilka lat temu McLaren za pośrednictwem jednej ze swoich spółek, MES we współpracy z Microsoftem, wygrał kontrakt na dostarczanie standardowego ECU dla wszystkich zespołów F1.
Kontrakt niedawno został przedłużony, a McLaren przygotowując się pod kątem wdrożenia nowych silników i systemów odzyskiwania energii miał zupełnie zmienić oprogramowanie ECU, które to dało w kość większości zespołów podczas zimowych testów.
Jak podał Auto Motor und Sport jednym z bardziej nagłaśniających kluczową kwestię zespołów był Red Bull, który otwarcie wyrażał swoją frustrację.
„Nie sądzę, że jesteśmy w tej kwestii osamotnieni” dodawał główny inżynier wyścigowy ekipy, Andy Damerum.
Według Auto Motor und Sport zespoły pracowały z bolidami zupełnie na ślepo. Niemiecki magazyn określił to jako „erę średniowiecza w sportach motorowych”.
„Nie mogliśmy komunikować się z naszym bolidem” potwierdzał menadżer zespołu Williams, Dickie Stanford.
Wszystkie te problemy sprawiły, że McLaren przywrócił poprzednią wersję oprogramowania ECU i stopniowo wdraża poprawione nowe oprogramowanie.
„Każdego dnia mamy poprawki” mówił Luca Marmorini, szef działu silników Ferrari. „Jesteśmy pewni, że w Melbourne wszystko będzie działało poprawnie.”
21.02.2013 15:37
0
i mclaren może sobie zmieniac ecu dla wszystkich zespołów kiedy chce bez zgody FIA ? podobno to ecu miało byc homologowane przez FIA, a najlepiej jakby każdy zespół lub przynajmniej te największe same zaopatrywały się w ecu
21.02.2013 15:49
0
1. fanAlonso=pziom nie no wszystko jest za zgoda FIA, tylko jakas fuszerka poszla.
21.02.2013 16:37
0
Ale z drugiej strony dobrze, że myślą już o 2014. Mają chociaż wiedzę teraz co poprawić, a w 2014 nie dość że dużo pracy z samymi jednostkami, to jeszcze doszedłby problem ECU.
21.02.2013 17:26
0
monopol to złe rozwiązanie. Czy to ECU, opony, silnik itp.
21.02.2013 19:40
0
"MES we współpracy z Microsoftem" sprawa wyjaśniona dlaczego sie wiesza
21.02.2013 20:56
0
5. Akurat microsoft robi bardzo dobre oprogramowania i większość kłopotów to użytkownicy tworzą. Poza tematem jednak to trzeba powiedzieć, że bardzo źle jest jeśli jedna firma działa dla wszystkich. W formule 1 każdy sam powinien pisać sobie sterowniki do samochodu.
21.02.2013 21:58
0
@6 tylko czy wtedy potrzebny byłby jeszcze dobry szofer czy jednak jak dziś najlepszy z najlepszych ?
22.02.2013 11:26
0
2. kempa007-Tylko Czy ta fuszerka dotknęła też zespołu McLarena,czy McL nie miał dostępu do oprogramowania wcześniej niż inne zespoły ,czy ta "wpadka" nie była zaplanowana,ect...
22.02.2013 11:27
0
???zapomniałem dodać
22.02.2013 11:28
0
4. saint77 -Monopol ma swoje plusy i minusy,ale że monopolistą jest jeden z zespołów,to nieporozumienie!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się